LOOK成立于1951年，最初是法國(guó)一個(gè)組裝滑雪板制造商，成立三十年后發(fā)明了自鎖腳踏，改變了公路車的騎行方式，如今占據(jù)自鎖腳踏市場(chǎng)的半壁江山。“不務(wù)正業(yè)”的LOOK接著又轉(zhuǎn)而生產(chǎn)自行車，憑借生產(chǎn)滑雪板時(shí)積累的碳纖維制造經(jīng)驗(yàn)，1986年推出碳纖維車型LOOK KG86，成為世上第一家制造出具有實(shí)用意義碳纖維車架的廠商，雷蒙德使用此款車型奪得環(huán)法冠軍，一時(shí)風(fēng)靡全球。如今大部分頂尖國(guó)家自行車隊(duì)都選用LOOK戰(zhàn)車，包括中美英法俄日韓等。中國(guó)有超過(guò)90%的專業(yè)隊(duì)采用LOOK品牌的自行車。
 
LOOK的場(chǎng)地自行車自不用多說(shuō)，至今幫助超過(guò)兩百多名選手在奧運(yùn)會(huì)世錦賽等重大賽事中贏得了冠軍。大部分廠家在大組公路車中，都會(huì)細(xì)分氣動(dòng)車、爬坡車、耐力車等，而且不分高下。而LOOK顯然把最好的創(chuàng)新都交給了氣動(dòng)車主將“795”，795 Aerolight號(hào)稱是集成度最高的氣動(dòng)自行車，把立直接固定在高高架起的上梁前端，車頭與車架完全處在一條直線上，外觀非常另類，讓795有著“氣動(dòng)斗牛犬”的綽號(hào)，這么做并非為了標(biāo)新立異，而是追求最佳氣動(dòng)性的結(jié)果。795 Aerolight比很多爬坡車還輕，甚至低于UCI規(guī)定的車重下限6.8KG，這也要?dú)w功于高模量的碳纖維和高度整合一體化的設(shè)計(jì)。
 
795 Aerolight是不少車友的夢(mèng)想之車，不過(guò)其近六位數(shù)的價(jià)格也讓人望而卻步。爬坡車型785，耐力車型765，前代旗艦695是退而求其次的選擇，造型上都回歸傳統(tǒng)，售價(jià)方面也下降到兩三萬(wàn)元左右，但如果沒(méi)有優(yōu)惠，其售價(jià)在同檔次產(chǎn)品中沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)。